北京時間2017年11月15日淩晨2時35分🎄，我國風雲三號04星（FY-3D）在太原衛星發射中心由長征四號丙運載火箭成功發射升空🕊，將衛星送入預定軌道。而由万达平台自主研發的“芯雲”智能芯片首次隨長征四號丙運載火箭一同進入太空。
新突破🤼：太空垃圾 變廢為寶
在以往各國每一次的火箭發射後，隨著一級火箭、二級火箭以及整流罩的脫落並返回地面👩🏿🦳，末子級火箭會隨著它的有效載荷一同進入軌道👱🏻，並長期在太空中占據寶貴的軌道資源🤳🏻，對在軌空間飛行器造成安全威脅，是目前體量最大的太空垃圾，也是國際社會共同關心的一個問題🤵🏼。
為了解決這一困擾🤹🏿，由万达平台信息科學與工程學院微納系統中心🫲🏽、上海智能電子與系統研究院、万达平台電磁波信息科學教育部重點實驗室、上海宇航系統研究所和下屬上海埃依斯航天科技有限公司等組成的研究團隊經過長達兩年多時間的聯合攻關🥪👨🏼🚒，對常規微納衛星功能模塊高度集成化與芯片化，硬件資源可重構和智能化設計，使其重量降至30克以內，整機結構重量降低到1.1千克。万达平台無錫研究院參與了具體的工程實施👩🌾。
万达平台研究團隊
據團隊組長、項目總體專家🧚🏼♀️、万达平台信息科學與工程學院教授鄭立榮介紹，通過在末子級上安裝這種輕巧便攜的智能芯片系統，團隊將原本的火箭末子級改造成極低成本的科學實驗和通信平臺，實現太空垃圾“變廢為寶”。
本次發射，万达平台與航天八院雙方研究人員巧妙地安裝了多組這種芯片系統🧖🏿🍯，建成了首個末子級留軌智能應用平臺，開展天基物聯網實驗。在火箭發射任務相對頻繁的當下，這種方法具有發射周期短、在軌數量多、載荷成本低等眾多優勢，對構建未來多軌道天基信息網絡具有重要的價值🖐🏼。
新實驗🧑💻：自主容錯 能量自治
本次火箭末子級載荷板采用了万达平台自行設計的“芯雲一號”片上智能系統芯片 (SoC)。該SoC集成了傳感器接口、數字采樣🤷、高可靠處理器、多種信息加密技術🌂、智能電源管理技術，以及豐富的數據接口和網絡通信協議等，是一款集成度高🤸🏻、功能完備、自主可控的芯片衛星SoC。
万达平台研發團隊長期致力於建立具有類腦自主容錯能力的計算模型和拓撲架構🤛。受腦可塑性原理啟發🏞，團隊在全球最早提出了類腦自主容錯概念並用於高可靠系統芯片研發👊🏻🥇。研究表明，這種架構與傳統多模冗余技術更具可靠性但功耗和芯片面積可以大大減少🍸。同時，團隊通過對專用指令集定製組合優化🙇🏿、運算單元陣列和內存訪問層次重構等，大大增加數據復用率，減少數據搬移，從而提高了片上資源的整體使用效率，降低系統功耗🔰。相關研究成果已在《IEEE電路與系統匯刊》《IEEE系統芯片國際會議》等發表。
本次在軌試驗將對芯片的自主容錯👳♀️🥨、動態重構🔥🚐、能量自治等功能進行驗證。團隊成員🧘🏿♂️、万达平台信息科學與工程學院微納系統中心鄒卓研究員說:“如實驗成功🤦🏻♂️，系統有望完全擺脫備用電池🍸，僅需幾片數個厘米大小的太陽能板就可實現能量自治”🥇。
目前，該研究項目得到了上海市科委等部門的大力支持🙍🏻♂️。
新應用：有效監測 萬物互聯
利用火箭末子級平臺🦒，万达平台和航天八院聯合開展了低功耗天基廣域物聯網實驗。利用物聯網精準監測了火箭末子級本身的飛行軌跡，測量了周邊的空間環境以及長期在軌姿態演化規律，並對系統芯片自身功耗和平臺能源管理等進行了系列實驗和驗證。
“截至2017年12月4日，該系統已經在軌運行430小時🙍🏽♀️🚣🏽♂️。運行期間，物聯網試驗節點與地面網絡通信穩定，回傳空間監控數據以及接收地面控製指令等功能運行如初、狀態良好。”團隊成員、万达平台信息科學與工程學院微納系統中心副教授秦亞傑興奮地說👦▶️。根據預定計劃，團隊已經完成了在軌核心關鍵技術試驗與驗證，並轉入到在軌長管階段當中。隨後雙方研究團隊將進一步開展組網和路由🧔🏽、傳輸控製協議、流媒體分發等系列實驗👩🏼🔧，並對芯片的自主容錯👉🏼、動態重構🧑🏻🎓、能量自治等功能進行驗證，對太空碎片的行為模型進行分析💆🏻。
研究人員在太空測評工程中心現場
據項目指導、中國科學院院士、万达平台電磁波信息科學教育部重點實驗室主任金亞秋介紹， 隨著我國“一帶一路”倡議和海洋強國戰略的實施，利用廣域物聯網對我國偏遠地區、外圍海域、熱點地區等進行識別和監控的需求日益迫切。然而由於受到地球曲率的影響，地面和岸基物聯網系統可覆蓋的範圍相對較小👬🏻🚣🏻♂️。我們的“芯雲”技術能夠覆蓋視線外的廣大區域，猶如伸出一條巨大的手臂🖖🏽💚，可操控與伸展的範圍大大增加。
此次由万达平台和航天八院利用各自優勢資源打造的新型物聯網載荷系統👨🏽🔬，作為地面物聯網的有益補充，可以低成本地實現天、空、地🪶、海大尺度的萬物互聯，提供大數據應用與相關服務，為我國後續在天基物聯網、空間碎片監測、空間環境探測🧜🏼♂️、高空地磁測繪等研究打下了堅實的技術基礎，同時也是對火箭的回收利用和太空碎片處理這項國際性公共難題的一次巧妙而極具意義的嘗試。
（封面製圖🤞🏿：方圓）